ReadyPlanet.com


คนขับรถบรรทุกในเกาหลีใต้ โจมตีผู้ผลิตรถยนต์และเหล็กกล้า


 

สมาชิกของสหภาพ Cargo Truckers Solidarity ยืนข้างรถบรรทุกระหว่างการประท้วงที่ Yeosu ประเทศเกาหลีใต้แหล่งที่มาของภาพรอยเตอร์

ธุรกิจรายใหญ่ของเกาหลีใต้กล่าวว่าพวกเขากำลังได้รับผลกระทบอย่างหนักเนื่องจากการประท้วงหยุดงานโดยคนขับรถบรรทุกหลายพันคนทั่วประเทศในวันที่ 7

ผู้ผลิตรถยนต์ฮุนไดและผู้ผลิตเหล็ก POSCO เป็นหนึ่งในบริษัทที่ได้รับผลกระทบจากการดำเนินการทางอุตสาหกรรม

คนขับรถบรรทุกต้องการค่าจ้างเพิ่มขึ้นและขอขยายเวลาเงินอุดหนุนจากรัฐบาล เนื่องจากต้องเผชิญกับต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น

ทั้งนี้ เนื่องมาจากการส่งออกของประเทศลดลงเกือบ 13% ในช่วง 10 วันแรกของเดือนจากปีก่อนหน้า

การหยุดงานประท้วงทำให้เกิดความกังวลว่าอาจทำให้การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกแย่ลง อันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่และสงครามยูเครน และช่วยผลักดันราคาให้สูงขึ้นทั่วโลก เกาหลีใต้เป็นผู้ผลิตสินค้ารายใหญ่ตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และชิปคอมพิวเตอร์

 

เกมทำเงินได้จริง สล็อตpg เว็บดีอันดับ 1

เมื่อวันจันทร์ โฆษกของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ ฮุนได บอกกับบีบีซีว่า "ประสบการหยุดชะงักของการผลิตบางส่วน" ที่โรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดในเมืองอุลซาน ทางตะวันออกเฉียงใต้

 

“ฮุนได มอเตอร์กำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และเราหวังว่าจะทำให้การผลิตเป็นปกติในไม่ช้านี้ เพื่อลดผลกระทบต่อลูกค้าของเรา” โฆษกกล่าวเสริม

ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดของประเทศ POSCO ยังกล่าวด้วยว่า บริษัทได้ระงับการผลิตบางส่วนที่โรงงานของตน เนื่องจากพื้นที่สำหรับจัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไม่เพียงพอ บริษัทกล่าวว่าหุ้นปัจจุบันยังไม่ได้รับการจัดส่งเนื่องจากการประท้วงหยุดงาน

โฆษกของ POSCO กล่าวว่า "เรายังไม่แน่ใจว่าการระงับนี้จะใช้เวลานานแค่ไหน"

ผู้ผลิตชิปหน่วยความจำ SK Hynix ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลกระทบของการโจมตีเมื่อได้รับการติดต่อจาก BBC ยักษ์ใหญ่ด้านอิเล็กทรอนิกส์ Samsung ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของ BBC ทันที

สมาชิกของสหภาพ Cargo Truckers Solidarity ประท้วงหน้าโรงงานของ Kia Motor ที่เมือง Gwangju ประเทศเกาหลีใต้แหล่งที่มาของภาพรอยเตอร์
คำบรรยายภาพ
คนขับรถบรรทุกประท้วงโรงงาน Kia Motor ในเกาหลีใต้

ประเด็นดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่เจ้าหน้าที่ของเกาหลีใต้และสหภาพแรงงานขนส่งสินค้า Truckers Solidarity ยังไม่บรรลุข้อตกลงยุติการประท้วง ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายน

มีคนขับรถบรรทุกประมาณ 420,000 คนในเกาหลีใต้ ซึ่งถือเป็นคนงานที่ประกอบอาชีพอิสระ

 

คนขับรถบรรทุกที่โดดเด่นได้เรียกร้องให้ขึ้นค่าแรงและให้คำมั่นว่าจะรับประกันอัตราขั้นต่ำสำหรับการขนส่งสินค้า ระบบนี้เปิดตัวในช่วงการแพร่ระบาดและจะหมดอายุในเดือนธันวาคม

กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และคมนาคม กล่าวว่า ได้พบปะกับตัวแทนสหภาพแรงงานในวันเสาร์มากกว่าแปดชั่วโมงเพื่อหารือเกี่ยวกับ "วิธีการทำให้การขนส่งเป็นปกติ" แต่ "ไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้"

"[เรา] วางแผนที่จะดำเนินการเจรจาต่อไปเพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้โดยเร็วที่สุด" กระทรวงกล่าว

Stephen Innes หุ้นส่วนผู้จัดการของ SPI Asset Management เตือนว่าการหยุดงานประท้วงอาจนำไปสู่ปัญหาคอขวดในการส่งออกของเกาหลีใต้ ซึ่งอาจทำให้อัตราเงินเฟ้อทั่วโลกแย่ลง นั่นคืออัตราที่ราคาสูงขึ้น

“นี่เป็นปัญหาใหญ่ที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม เนื่องจากเกาหลีเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่” นายอินเนสกล่าวกับบีบีซี

“สิ่งนี้ทำให้เกิดความกังวลเรื่องเงินเฟ้อทั่วโลก เนื่องจากเกาหลีเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของเซมิคอนดักเตอร์ สมาร์ทโฟน รวมถึงชื่อและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ชั้นนำอื่นๆ” เขากล่าวเสริม

 

ข้อมูลอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์แสดงให้เห็นว่าการส่งออกของเกาหลีใต้หดตัว 12.7% ในช่วง 10 วันแรกของเดือนนี้จากปีก่อนหน้า

ในช่วงเวลาดังกล่าว การส่งออกรถยนต์ลดลงมากกว่า 35% ในขณะที่การส่งออกอุปกรณ์สื่อสารไร้สายลดลงกว่า 27%



ผู้ตั้งกระทู้ aj (nxmcith985-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-06-13 13:57:12


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.